生產(chǎn)線上頻繁停機調整螺釘、裝配效率跟不上節(jié)拍 —— 這是不少汽車零部件、3C 產(chǎn)品制造商在使用普通擰緊模組時,常遇到的棘手問題。作為保障裝配質量的關鍵設備,擰緊模組的性能直接影響生產(chǎn)流暢度,而擺臂式擰緊模組憑借對這些痛點的針對性解決,被越來越多企業(yè)選擇。
普通擰緊模組的 “翻釘難題”,往往讓生產(chǎn)線陷入被動。模組的槍頭多采用三岔口結構,當處理小長徑比螺釘時,螺釘在通道內(nèi)很容易發(fā)生位置偏移,進而出現(xiàn)翻釘現(xiàn)象。
一旦翻釘,不僅裝配工序被迫中斷,還需要工人停機手動調整,既額外消耗人力成本,又拖慢整體生產(chǎn)節(jié)奏;更關鍵的是,人工調整過程中可能產(chǎn)生的誤差,還會給產(chǎn)品裝配精度埋下隱患,影響產(chǎn)品質量穩(wěn)定性。
擺臂式擰緊模組則通過結構創(chuàng)新,從根源上解決了這一問題。它創(chuàng)新性地將送釘與鎖附設計為兩條獨立通道,讓螺釘在傳輸和裝配的全過程中,路徑始終清晰、穩(wěn)定,避免了因通道交叉導致的位置偏移。

經(jīng)大量生產(chǎn)實踐驗證,螺釘長徑比大于 1.2,擺臂式擰緊模組能顯著降低翻釘概率,確保裝配工序連續(xù)順暢,減少因故障停機造成的損失。
在提升生產(chǎn)效率方面,擺臂式擰緊模組同樣展現(xiàn)出突出優(yōu)勢。其擺臂部位自帶存釘功能,可提前儲備一定數(shù)量的螺釘,這一設計大幅縮短了傳統(tǒng)模組等待吹釘?shù)臅r間。

即便是處理常規(guī)規(guī)格螺釘,在生產(chǎn)節(jié)拍要求較高的工位上,擺臂式擰緊模組也能憑借 “提前備釘” 的特點,有效壓縮單次裝配周期。長期運行下來,能明顯提升整條生產(chǎn)線的效率,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)節(jié)拍,進一步增強市場競爭力。
面對制造行業(yè)對效率與精度的雙重需求,擺臂式擰緊模組彌補了普通擰緊模組的短板。無論是解決翻釘痛點、保障裝配穩(wěn)定,還是優(yōu)化流程、提升生產(chǎn)效率,它都展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,為企業(yè)升級裝配設備、改善生產(chǎn)流程提供了可靠且實用的方案。